Новости отрасли

Способ активации и ремонта полимерного литий-ионного аккумулятора

2022-04-28
Литий-полимерная батарея, также известная как полимерная литиевая батарея, представляет собой батарею с химическими свойствами. По сравнению с предыдущими батареями он обладает высокой энергией, миниатюрностью и легким весом. Литий-полимерный аккумулятор имеет ультратонкие характеристики, которые могут удовлетворить потребности некоторых продуктов в производстве аккумуляторов различной формы и емкости. Теоретически минимальная толщина может достигать 0,5 мм.

1. Метод замораживания для ремонта выпуклости полимерной литий-ионной батареи модели самолета: оберните литий-ионную батарею модели самолета сухим полотенцем, оберните ее крайним слоем газетой и выньте через 12 часов в холодильнике. . Форма батареи восстановится, и ее можно будет использовать снова.

Случай ремонта выпуклости полимерной литий-ионной батареи: случайно, моя выпуклость волос, используемая для полимерной литий-ионной батареи полимерной модели самолета, может быть связана с тем, что напряжение перезаряда достигло 4,3 В, которое вот-вот взорвется. Просто положите его в холодильник с морозильной камерой на час, не кладите в морозильную камеру; Готовим еще один пакетик со льдом. Пакет со льдом замораживается в льду в морозильной камере. Мешок со льдом не может протекать; После того, как вынули аккумулятор, барабан исчез. Затем положите батарею на мешок со льдом и начните разряжать батарею. Напряжение 3,8В. Затем наденьте на батарею полиэтиленовый пакет. Обязательно застегните рот и выдавите воздух в мешке. Затем зажмите батарею под пакетом со льдом и подождите там. Когда мешок со льдом превращается в воду и возвращается к нормальной температуре, вы можете видеть, что барабан литий-ионной батареи авиационной модели исчез. Это показывает, что использование замораживания для ремонта барабана литий-ионной батареи авиационной модели дало эффект. . Если аккумулятор относительно большой и толстый, вы можете использовать битый лед, положить его в пакет, чтобы он не протек, и прижать аккумулятор снизу. Можешь попробовать. В любом случае, барабани по мертвой лошади и стань живым конным доктором.

2. Метод ремонта выпуклости полимерной литий-ионной батареи воздушной модели: может быть принят метод включения при разряде или резистивном соединении, а мощность при разрядке должна быть такой, чтобы мобильный телефон запускался и останавливался; Для резистивного разряда подключите небольшой электрический шарик соответствующего напряжения к разряду на длительное время, пока маленький электрический шарик не будет подключен до степени мгновенного гашения. Ток разряда лучше при большом токе. Если позволяют условия, вы можете позволить летающей руке совершить несколько выстрелов на шаттле модели самолета, что тоже является хорошим способом.

3. Метод активации и ремонта метода ремонта выпуклости полимерной литий-ионной батареи: подключите аккумулятор модели самолета последовательно к 12 В переменного тока и подключите небольшой электрический шарик или сопротивление между батареями для ограничения тока; Сначала используйте активацию малого тока, чтобы подать переменный ток цепи управления в десятки миллиампер в течение 30–60 минут, а затем увеличьте ток в 1–2 раза по сравнению с номинальным значением батареи.







We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept