LFP 12,8 В, 200 Ач, 2560 Втч, батарея LiFePO4. Встроенная батарея BMS была разработана как аккумуляторная батарея с глубокой разрядкой, чтобы предложить решение для требовательных приложений, требующих меньшего веса, более длительного срока службы и большей емкости батареи, которая используется с передовыми системами управления батареями. (BMS) и интеллектуальный мониторинг Bluetooth. Возможность подключения 4P4S для расширения емкости и напряжения. Широко применяется в ИБП, автомобилях для гольфа, автофургонах, системах солнечной/ветровой энергии, удаленном мониторинге и так далее.
1) Литий-железо-фосфатный аккумулятор отличается выдающейся долговечностью, производительностью по току и скоростью зарядки.
2) Легкий вес: примерно на 40–50 % легче свинцово-кислотного аккумулятора той же емкости.
3) Длительный срок службы и высокая надежность: аккумуляторы LiFePO4 сохраняют более 80% емкости даже после 2000 циклов зарядки, что может обеспечить нам более 10 лет использования.
4)Встроенная система BMS: аккумуляторный блок LiFePO4 оснащен системой BMS, которая контролирует не только заряд и разряд батареи, но и температуру, обеспечивая таким образом безопасность эксплуатации и максимально увеличивая срок службы батареи.
5) Аккумуляторный блок LFP 12,8 В, 100 Ач был разработан в качестве альтернативы свинцово-кислотным аккумуляторам или аккумуляторам глубокого цикла AGM.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4) можно использовать в большинстве случаев, когда используются свинцово-кислотные, гелевые или AGM аккумуляторы.
◆ ИБП
◆ Удаленный мониторинг
◆ Солнечная и ветроэнергетическая система
◆ Гольф-кар
◆ Электровелосипед, двухколесный, трехколесный транспорт и т. д.
◆ Освещение
